Hello,
Suite au (super) lisp fourni par l'ami Pat qui marchait bien pour la récupération de l'orientation d'un bloc et l'injection de cette orientation en OD, j'ai besoin maintenant de faire l'inverse (pas chiant le type :) )
J'ai importé des shp (provenant d'Arcgis) avec un champ OD:ORI (en degrés). Je souhaite mettre à jour la rotation de mes blocs autocad à l'aide de ce champ OD:ORI.
Même problème de conversion d'angle que dans le précédent lisp :
- sous Arcgis : Degres Decimaux + ZERO a l'Est
- sous Autocad : grades, sens horaire, direction Nord 300g (par défaut mes blocs ont tous une rotation de 100g)
Merci pour votre aide :)
Yo
Bonjour,
Le message "Le localisateur de la ressource est manquant" indique que le validateur n'a pas trouvé de lien vers la ressource ou vers des informations complémentaires la concernant.
Dans votre cas, ce lien existe mais il n'est pas mentionné dans la bonne partie du fichier XML décrivant la métadonnée.
Apparemment, dans votre fichier joint, votre localisateur est décrit ici :
sous les balises contactInfo et CI_ResponsibleParty.
Or, d'après le guide Inspire, ces informations doivent apparaître sous le chemin distributionInfo/*/transferOptions/*/onLine/*/linkage.
Il faudrait que vous ayiez une structure comme celle-ci :
Notez la partie <gmd:transferOptions> ajoutée après votre partie <gmd:distributionFormat> déjà existante.
La fiche ainsi modifiée est déclarée conforme par le validateur (je la joins en PJ).
N'hésitez pas à reposer d'autres questions si ce n'est pas clair !
Bien cordialement,
Thierry Vilmus
Merci pour cette réponse, au final j'ai trouvé une solution en ouvrant mon qgs avec notepad++ et en faisant en sorte d'unanimiser les demande de mdp.
Bonjour,
version de QGIS, format de fichier?
Le message d'erreur se contente juste de "update geometry error"? Rien d'autre? Ca me rappelle https://issues.qgis.org/issues/13720.
Bonjour,
Compte tenu des droits d'auteurs pas de citation des textes ici, pour ceux qui le peuvent consultez :
JurisClasseur Collectivités territoriales
Fasc. 698 : PATRIMOINE DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES
Date du fascicule : 18 Avril 2017
Date de la dernière mise à jour : 18 Avril 2017
Christophe Lajoye
Maître de conférences de droit public à l'université de Caen
Pour faire court c'est pas un gisement d'emplois, c'est pas au Géomètre Expert de le faire et c'est pas une délimitation contradictoire.
Les principes communs à la délimitation du domaine public :
Caractère unilatéral de la délimitation
Incompétence du juge pour procéder à la délimitation
Obligation de procéder à la délimitation
Voili voila ...
Bonjour et merci Christophe de cette piste de travail.
Pour alimenter le fil de la discussion et faire un retour d'auto-expérience, voici où en sont mes recherches.
Je teste les possibilités offertes par Qgis selon les différentes problématiques auxquelles je suis confrontées :
- simplification de linéaires : au choix, il est possible d'utiliser la fonction de simplification des géométries (vecteur>Outils de géométrie>simplifier les géométrie) qui se retrouve aussi dans la boite à outils ou v.generalize.simplify de grass. D'autres extensions non testées pourraient également faire le travail : Cartographic line Generalieation, SimpliPy.
> Ces outils régénèrent de nouvelles couches et ne gèrent pas dynamiquement les réseaux. Il eut été utile de pouvoir exploiter la simplification de la géométrie directement dans le rendu des couches mais cette fonction ne donne pas de résultat probant d'après mes essais (simplification non perceptible).
- dispersion des ponctuels : la fonction de STYLE "Déplacement de point" donne d'assez bon résultat si on accepte que les ponctuels se retrouvent répartis autour d'un cercle concentrique et non pas répartis sur le linéaire sur lequel il est positionné. Dans mon cas c'est un peu gênant mais n'est pas trouvé outil plus approprié.
- espacement des linéaires : je dispose de lignes proches les unes des autres que je souhaiterais pouvoir espacer. Pour le moment je n'ai pas trouvé de solution permettant cet écartement réciproque, les modes de fusion entre entités ou couches ne donnent pas de résultats satisfaisants non plus. Je poursuits mes recherches et suis donc intéressé par des pistes pour traiter cette problématique.
Cordialement,
Bonjour,
je n'arrive pas à attribuer un second point pour une même ligne de donnée, alors que :
- cela fonctionne trés bien avec une couche ligne
- que cet outil de numérisation avancé n'est pas grisé tout comme l'outil effacé une partie! (contrairement à l'outil simplifier l'entité qui n'est effectivement pas utile dans le cas d'une couche point), du coup s'il n'est pas grisé j'en déduit que je devrai pouvoir l'utiliser....
l'erreur vient peut être de ma manip donc voici comment je procède:
-sélection de ma couche,
-sélection du point auquel je veux ajouter un copain!,
-clic sur l'outil,
-puis clique sur la carte.
il m'affiche ensuite l'erreur en objet...
Quelqu'un a t il une explication?
merci d'avance
Bonjour,
j'ai plusieurs fichiers XML ISO19115 / INSPIRE qui passent la validation dans geonetwork 2.10. En utilisant le validateur du géocataloge à l'adresse http://www.geocatalogue.fr/#!ServicesValidationMD j' obtiens un message d'erreur que je ne comprends pas : "Le localisateur de la ressource est manquant".
Vous trouverez ci-joint un exemple. Pourriez-vous m'aider à identifier l'erreur ?
Je vous remercie déjà pour votre aide
Bien cordialement
Tu peux aussi utiliser le gestionnaire d'authentification pour stocker tes mots de passe en crypté, et QGIS ne demandera qu'une fois le mot de passe maître pour toutes tes sources de données par session QGIS.
Ou encore utiliser des fichiers de services pg_service_file.conf et/ou des fichiers pgpass pour ne pas saisir du tout les informations de connexion.
Bonjour,
Dans la gestion de tes connexions PostGis dans QGIS tu peux cocher les cases enregistrer identifiant et mot de passe.
Bonjour,
J'utilise le plugin cadastre depuis plusieurs années, je rencontre quelques problèmes pour le millésime 2018.
J'exécute les étapes habituelles, les fichiers édigeo et majic se téléchargent presque correctement car j'ai un message d'erreur qui apparaît :
"2018-10-17T11:22:31 WARNING Impossible de charger les styles à partir de E:/cadastre 2018/2BMCADASTRE'.sqlite (requête: SELECT styleQML FROM layer_styles WHERE f_table_schema=NULL AND f_table_name='geo_commune' AND f_geometry_column='geom' ORDER BY CASE WHEN useAsDefault THEN 1 ELSE 2 END,update_time DESC LIMIT 1)"
L'outil de recherche ne fonctionne pas et un message m'indique que "la couche parcelles n'a pas été trouvée dans le projet"
J'ai essayé le plugin avec la dernière version de Qgis, je suis revenu à la version 2.5, rien n'y fait je rencontre toujours le même problème.
Merci de m'éclairer de vos lumières et pour vos remarques.
Cordialement
Bonjour,
le fichier apr est l'enregistrement du projet (l'équivalent du mxd). Les données ne sont pas enregistrés dans le fichier apr, seul le lien, la mise en forme, les vues, les mises en pages sont sauvegardés.
La conversion au format dbf n'est donc pas possible, pas même type de donnée. La sauvegarde sous format dbf ne peut correspondre qu'aux données attributaires.
Un ancien usager d'ArcView3.2
En écho indirect à la discussion Chevauchements cadastre DGFIP et opposabilité - https://georezo.net/forum/viewtopic.php?id=105280
Doit-on borner le domaine public ?
Détails (site de l'OGE) :
http://www.geometre-expert.fr/oge/media … od_6088520
Mon commentaire personnel : un gisement d'emplois en vue.
PS Noter aussi le nom de l'association... Fief
> France International Expertise Foncière (FIEF).
Les Chemins de fer fédéraux suisses et ALTAMETRIS réalisent un modèle 3D d’un versant rocheux d’une précision infracentimétrique.
C’est dans le cadre du Projet Européen In2Smart qui porte sur la validation de nouveaux moyens technologiques pour la détection, la prévention et la modélisation des aléas naturels pouvant affecter les infrastructures qu’ALTAMETRIS, la filiale drone de SNCF Réseau, est intervenue sur le site de Brienz/Brinzauls à plus de 1 100m d’altitude dans les Alpes suisses. Le versant de 500 m de haut sur près de 900 m de large, situé dans la région de l’Albula, Canton des Grisons, présente une instabilité caractérisée par des mouvements de l’ordre de 1 à 10 mm par jour et des chutes constantes de pierres. Le village de Brienz est en permanence sous la menace d’un effondrement aux conséquences potentiellement catastrophiques. Le versant fait donc l’objet d’une grande attention de la part des autorités suisses.
http://www.decryptageo.fr/wp-content/up … ation4.jpgRicopter en opération
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ne possèdent pas d’infrastructures à proximité directe du versant rocheux de Brienz. Cependant, comme le taux de mouvement du site est unique en son genre, il permet aux CFF d’évaluer rapidement de nouvelles technologies applicables à la surveillance de versants rocheux présentant un risque potentiel pour ses infrastructures.
La mission, réalisée début juillet dans le cadre du cas d’usage Natural Hazards du programme In2Smart est la première d’une série qui consiste à capter, tous les trimestres environ, des données LiDAR 3D pour modéliser le versant. L’objectif final est de réaliser une analyse diachronique, c’est-à -dire comparative dans le temps, de ses mouvements.
Dr. Nicolas Ackermann, Agent de Liaison pour CFF et Ingénieur Développement Drone témoigne : « Brienz présente toutes les caractéristiques d’une mission complexe : la pente rocheuse est en altitude avec une aérologie qui rend difficile la captation de données. ALTAMETRIS avec sa longue expérience de la donnée LIDAR 3D se présente comme un partenaire naturel pour moi. ».
ALTAMETRIS a déployé un équipage composé d’un Télépilote Senior avec 15 ans d’expérience dans le monde civil et militaire ainsi qu’un Géomètre Topographe spécialiste de la 3D capable de paramétrer la charge utile LIDAR puis de vérifier sur le terrain la qualité des données acquises. Ils ont déployé le drone multi-rotors Riegl RICOPTER d’une masse de 25 Kg et d’une envergure de 2 mètres doté d’un LIDAR de type VUX-1 UAV de Classe 1. Cette technologie a permis de réaliser un modèle 3D du versant d’une très haute densité de presque 1000 points au mètre carré par endroits. Cette opération s’est faite en toute sécurité et sans mobilisation de moyens lourds au sol ou héliportés.
Olivier Néel, Responsable du Pôle Inspection d’ALTAMETRIS, revient sur la mission « Le RICOPTER est un drone de conception aéronautique robuste et fiable, sa mise en œuvre suit des protocoles rigoureux et il doit être piloté par des personnels hautement qualifiés. ». La qualité est au rendez-vous : « Les premiers jeux de data analysés présentent une densité de points supérieure à la demande du client ! Cela valide le service et nous sommes donc prêts à industrialiser la prestation pour d’autres gestionnaires d’infrastructures ou des autorités avec des besoins similaires. » Le modèle 3D du versant est de précision infracentimétrique. Il permettra donc au mainteneur d’analyser dans le temps les moindres mouvements du versant afin de programmer des actions correctives ciblées. ?
Plus d’informations sur www.altametris.com et twitter.com/altametris
Photographies et vidéos : https://altametris-my.sharepoint.com/:f:/p/anthony-victor_mehl/Ej13svyxEbVKqVJLvwsGjkcBoAgLilOiXycxqWuOxe9zZA?e=D8qXCF
A propos des Chemin de fer fédéraux suisses (CFF) :
Les Chemins de fer fédéraux (CFF), en allemand Schweizerische Bundesbahnen (SBB), en italien Ferrovie Federali Svizzere (FFS) sont la principale entreprise ferroviaire de Suisse, dont le siège social est à Berne.
Créés en 1902 avec la nationalisation d’une grande partie du réseau ferroviaire suisse, ils ont en 1999 acquis le statut de société anonyme de droit public dont le capital est détenu en totalité par l’État fédéral.
Les CFF sont une compagnie ferroviaire intégrée, à la fois gestionnaire d’infrastructure ferroviaire et exploitant. Ils exploitent un réseau de 3 232 km, premier de Suisse par la longueur, sur lequel ils assurent le trafic passagers et fret, totalisant en 2017 1,26 millions de passagers et 210 000 tonnes de fret par jour. Ils ont réalisé un bénéfice de 399 millions de francs suisses en 2017. Plus d’informations sur www.company.sbb.ch
CONTACT PRESSE
Gabriela VRECKO, Relations Presse gabriela.vrecko AT sbb.ch
A propos d’ALTAMETRIS :
ALTAMETRIS est leader en France sur la maîtrise des moyens aériens (drones, hélicoptères) et robotisés pour la production de données qualitatives en vue de l’optimisation de la gestion des infrastructures et réseaux.
ALTAMETRIS c’est une spin-off à 100% de SNCF Réseau depuis avril 2017. La société possède en outre plus de 6 ans d’expérience en tant qu’Intra-entreprise du Groupe SNCF. ALTAMETRIS compte aujourd’hui plus de 30 salariés, dont une équipe de Docteurs et d’Ingénieurs spécialisés dans le développement d’algorithmes de traitement de données.
ALTAMETRIS bénéficie d’une croissance forte et régulière ainsi que de bases financières saines. Mr. Nicolas Pollet, l’un des fondateurs et Docteur en Géologie en est le Directeur Général.
ALTAMETRIS compte parmi ses principaux clients l’ensemble du Groupe Public Ferroviaire, EDF, RTE, ENEDIS et l’ONF. La société est aussi en partenariat privilégié avec l’ONERA, EURAILSCOUT, SFERIS, SBB CFF FFS. D’autres sociétés comme DRONISOS (OSCAR, le Drone Compagnon) ou DELAIR (DT26) se sont alliées à ALTAMETRIS sur des projets spécifiques. La société participe régulièrement aux travaux des différentes entités représentatives en France et aussi au niveau européen avec l’EASA. Sa relation historique avec la DGAC en fait un acteur de confiance du secteur. La société est notamment capable de déployer des drones de type avion de longue élongation en scénario hors vue de nuit. La société participe aussi à de nombreux travaux de recherche sur des thématiques variées tels que l’archéologie, le train autonome, la robotique les intelligences artificielles et le machine learning.
ALTAMETRIS articule son offre autour de pôles comme la topographie, les inspections, la sûreté, la communication ou le conseil. ALTAMETRIS a l’ambition d’être leader global sur son marché d’ici 2020 et cherche dès lors à renforcer sa présence en France et à l’export et auprès de grands opérateurs d’infrastructures et de réseaux.
Plus d’informations sur www.altametris.com et sur twitter.com/altametris
Calendrier :
Innotrans 2018 : Du 18 au 21 Septembre à Berlin, Citycube B Stand 506.
UAV Show Bordeaux : Du 10 au 12 Octobre à Bordeaux, Stand B-09 en partenariat avec l’ONERA.
Intergeo : Du 16 au 18 Octobre à Francfort, Speaker en Conférence ; nous contacter.
Expoprotection : Du 6 au 8 Novembre à Paris Porte de Versailles, Stand USP Techno.
Microsoft Experience : Du 6 au 7 Novembre à Paris au Palais des Congrès ; Keynote ; nous contacter.- Journées Scientifiques de l’ONERA : Du 20 au 21 Novembre à Toulouse ; Session d’Ouverture par Flavien Viguier Directeur Adjoint d’ALTAMETRIS. – Reportage en mission sur demande.
Marie RESPINGUE
Téléphone: 06.65.59.84.20 m.respingue AT mepax.com
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Bonjour,
Merci ces précisions, mais sur certains objets (noeuds ou segments), ils nous aient impossible de les sélectionner pour les déplacer.
Nous notons également des saisies de polygones hasardeuses depuis des points d'accrochage d'autres objets.
Cordialement
Professionnellement, mon entreprise a bel et bien été obligée d'obtenir deux clefs distinctes (à intégrer dans l'URL) pour aller soit vers l'IGN classique, soit vers Inspire. Donc, je sais que ce sont deux clefs séparées.
Par contre, quand j'arrive chez moi sur mon compte perso, je ne peux en éditer qu'une.
Je dois me patouiller quelque-part...
Bonjour
J'ai le même problème à l'installation de Qsphere avec une version 2.18 (sous MacOS 10.13) --> avec l'installation manuel dans le dossier de plugin comme avec l'installation à partir du dépôt du ministère dans l'interface de gestion des extensions (et avec les extensions expérimentales activées).
Le message "no module named pyodbc" s'affiche toujours.
En référence au post de Remidici, je suis allée voir sur Osgeo mais il n'y a qu'une installation pour window... Pour les utilisateurs Mac, savez-vous comment régler le problème ? ou Où trouver un setup pyodbc approprié pour MacOSX ?
Merci beaucoup d'avance
Laure
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